@Anonymoussaudara perlu periksa alternator samada ia berfungsi atau tidak,gunakan bateri lain yang ada kuasa atau jumper untuk hidupkan enjin,setelah itu cabut satu kabel pada bateri jika enjin tidak mati alternator saudara tidak bermasalah.
Prime overhaul perlu dilakukan dan yang penting sekali adalah semua valve seal perlu ditukar dan pembersihan head dari semua karbon yang semestinya telah menjadi kerak dalam head.
Ini akan mempercepatkan haus dan akhirnya merosakkan bearing, terutamanya ketika kenderaan dipandu pada kelajuan tinggi.
Bearing yang rosak boleh menyebabkan roda berpusing secara tidak lancar atau tersangkut, terutama pada kelajuan rendah.
Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurangan dan menjadikan kereta cepat panas dan menyedut minyak dengan kerap serta mengwapkannya menjadi bau keluar dari enjin.
Walaupun pengeluaran kereta kancil telah diberhentikan oleh Perodua dan sekarang diganti dengan Viva tapi masih ramai diantara kita masih memiliki kereta ini.
Menggunakan bahan api berkualiti dapat membantu enjin beroperasi dengan lebih efisien dan mengurangkan risiko bunyi bising.
Mujur masalah ini boleh diatasi dengan menukar palam pencucuh yang tidak mahal dan sepatutnya ditukar ketika servis kereta.
Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.
salam, rpm kancil 850 saya kadang2 jadi tidak stabil contohnya semasa ditrafik mild atau semasa berhenti sebelum off suis, rpm akan mengerang sehingga 3k sebelum typical balik.
Mencegah masalah ini dengan mengenal pasti tanda-tanda awal seperti bunyi berdengung dan getaran adalah langkah bijak untuk memastikan keselamatan di jalan raya.
Walaupun jarang berlaku, selain daripada bergegar dan tersengguk, enjin kereta anda juga boleh semput. Jika kereta anda dalam keadaan begini pada RPM yang rendah, mungkin ia disebabkan palam pencucuh atau sensor pendikit yang rosak.
@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.
Setiap tanda-tanda ini memberikan isyarat awal lihat sini bahawa bearing tayar kenderaan anda mungkin rosak dan perlu diganti.
